Kunz Plus No. 4 Smoothing Plane

Le design et la fabrication allemands font un excellent rabot

Même si vous effectuez la plupart de votre travail avec des machines, vous devriez avoir au moins un rabot d'établi utilisable dans votre atelier. Ils sont utiles dans toutes sortes de situations, en particulier pour le réglage fin de la menuiserie et le nettoyage des faces et des bords des pièces. Ces outils classiques permettent d'effectuer rapidement des tâches qui seraient autrement difficiles et nécessiteraient une configuration de machine longue. Infinity Tools est heureux de vous proposer trois rabots d'établi Kunz Plus utiles qui, selon nous, répondront à la plupart de vos besoins de rabotage.

Le n° 4 est parfait pour le lissage final et le raffinement de la surface de votre pièce avant le ponçage.

Caractéristiques:

• Corps fabriqués en fonte grise recuite pour éliminer les contraintes
  • Les semelles sont usinées avec précision pour être planes et d'équerre par rapport aux joues
  • Grandes joues rappelant les designs classiques Bedrock
• Court et trapu, fer de rabot d'épaisseur 1/8 pouces
  • Fabriqué en acier à outils optimisé, trempé à RC60-62, prolonge la durée de vie et la tenue du tranchant
  • La longueur courte laisse plus d'espace pour vos mains au niveau de la poignée et plus de place pour le réglage du porte-fer.
• Caractéristiques classiques mêlées à des innovations de conception inédites
  • Le porte-fer repose dans un lit entièrement usiné et peut être ajusté pour ouvrir ou fermer la lumière sans retirer la lame, le contre-fer ou le levier de serrage
  • Réglage facile du porte-fer et de la lumière - un seul vis à tourner au lieu de trois
  • Le porte-fer glisse dans un canal usiné qui empêche toute torsion lors du réglage
  • Le régleur de type Norris suit le même principe de réglage à vis unique que le porte-fer, avec un point de réglage à la fois latéral et en profondeur du fer de rabot, avec peu de jeu et un contrecoup minimal
  • La vis en laiton du levier de serrage traverse le levier de serrage pour exercer une pression sur les deux extrémités de la lame et du contre-fer (également appelé brise-copeaux) lorsqu'elle est engagée
  • La partie creuse de la vis du capot à levier glisse sur la partie saillante de la vis du contre-fer, maintenant tous les composants alignés centralement au-dessus de la coupelle du dispositif de réglage Norris, et capturant la vis du contre-fer.
  • Le capot à levier, le contre-fer et la lame du rabot fonctionnent davantage comme une seule unité solide, ce qui contribue à réduire le broutage.